[Chia sẻ] TOP 13+ Gói bảo hiểm Bưu điện tốt nhất hiện nay

Đối tượng bảo hiểm:

Chủ xe cơ giới tham gia giao thông trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Phạm vi bảo hiểm

• Thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe cơ giới gây ra
• Thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra

Đối tượng bảo hiểm: Chủ xe cơ giới và/hoặc đại diện của chủ xe tự nguyện tham gia bảo hiểm tại PTI.

Phạm vi bảo hiểm

PTI bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, Lái xe trong những trường hợp sau đây:

• Đâm, va, lật, đổ.
• Hoả hoạn, cháy, nổ.
• Những tai nạn bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ lụt, sét đánh, sụt lở.
• Vật thể từ bên ngoài xe tác động lên xe.
• Mất cắp, mất cướp toàn bộ xe.
• Tai nạn do rủi ro bất ngờ khác gây nên ngoài những điểm loại trừ quy định tại Quy tắc.

Đối tượng bảo hiểm:

• Hàng hóa vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam
• Vỏ container vận chuyển trong lãnh thổ Việt NamVỏ container vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam

Phạm vi bảo hiểm

• Cháy hoặc nổ;
• Động đất, bão lụt, gió lốc, sóng thần và sét đánh;
• Phương tiện vận chuyển bị đắm, bị lật đổ, bị rơi, mắc cạn, đâm va nhau hoặc đâm va vào vật thể khác hay bị trật bánh;
• Cây gãy đổ, cầu cống, đường hầm và các công trình kiến trúc khác bị sập đổ;
• Phương tiện chở hàng mất tích;
• Hy sinh tổn thất chung.

Đối tượng bảo hiểm:

Trách nhiệm dân sự của người vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển và trách nhiệm đối với bên thứ ba ngoài hợp đồng

Phạm vi bảo hiểm

• Trách nhiệm của người vận chuyển với hàng hóa
• Trách nhiệm của người vận chuyển với bên thứ ba.
• Trách nhiệm của người vận chuyển với xe container, rơ mooc, thiết bị làm hàng
• Trách nhiệm đối với cơ quan chức năng
• Các phí tổn và hao phí

Đối tượng bảo hiểm:

• Hàng hóa vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam
• Vỏ container vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam

Phạm vi bảo hiểm

• Cháy hoặc nổ
• Thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra.
• Cháy hoặc nổ
• Thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra.
• Cháy hoặc nổ
• Thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra.

Đối tượng bảo hiểm:

• Thân vỏ tàu
• Máy móc
• Trang thiết bị tàu

Phạm vi bảo hiểm

Tổn thất toàn bộ hoặc bộ phận của thân tàu gây ra bởi:

• Đâm va với tàu, thuyền, máy bay, phương tiện vận chuyển trên bờ hoặc dưới nước.
• Đắm, mắc cạn, đâm va vào đá, vật thể ngầm hoặc nổi, trôi hoặc cố định, cầu, phà, đà, công trình đê, đập, kè, cầu cảng.
• Cháy nổ ngay trên tàu hoặc cháy nổ ở nơi khác gây tổn thất cho tàu.
• Vứt bỏ tài sản khỏi tàu trong trường hợp cần thiết và hợp lý.
• Mất tích.
• Động đất, sụt lở, núi lửa phun.
• Bão tố, sóng thần, gió lốc, mưa đá hay sét đánh.
• Tai nạn xảy ra trong lúc xếp dỡ, di chuyển hàng hóa, nguyên nhiên vật liệu hoặc khi tàu đang neo đậu, lên đà, sửa chữa ở xưởng.
• Nổ nồi hơi, gẫy trục cơ hoặc hư hỏng các bộ phận của máy móc, thân tàu do khuyết tật ngầm gây ra với điều kiện kiểm tra, giám định bình thường không thể phát hiện được.
• Sơ suất của thuyền trưởng, sỹ quan, thủy thủ, hoa tiêu hoặc người sửa chữa với điều kiện người sửa chữa không phải là Người được bảo hiểm.
• Chi phí đóng góp tổn thất chung, chi phí cứu hộ

Đối tượng bảo hiểm:

Trách nhiệm dân sự của chủ tàu đối với hành khách, hàng hóa, tài sản và tính mạng bên thứ ba, trách  nhiệm về ô nhiễm dầu, …

Phạm vi bảo hiểm

Chi phí phát sinh từ hoạt động kinh doanh của chủ tàu phải chịu theo pháp luật hoặc quyết định của Tòa án gồm:

• Chi phí tẩy rửa ô nhiễm dầu, tiền phạt của chính quyền địa phương và các khiếu nại về hậu quả do ô nhiễm dầu gây ra.
• Chi phí thắp sáng, đánh dấu, phá huỷ, trục vớt, di chuyển xác tàu được bảo hiểm bị đắm (nếu có).
• PTI chỉ chịu trách nhiệm đối với xác tàu khi chủ tàu tuyên bố từ bỏ tàu.
• Chi phí cần thiết và hợp lý trong việc ngăn ngừa và hạn chế tổn thất, trợ giúp cứu nạn.
• Chi phí liên quan tới việc tố tụng, tranh chấp, khiếu nại về trách nhiệm dân sự.

Đối tượng bảo hiểm

Trách nhiệm của chủ xưởng đóng tàu với bản thân con tàu và trách nhiệm với bên thứ ba trong quá trình đóng tàu

 Phạm vi bảo hiểm

• Thân tàu và máy móc tàu
• Trách nhiệm đâm va
• Tổn thất chung và chi phí cứu hộ

Đối tượng bảo hiểm

Thuyền trưởng, máy trưởng, sỹ quan, thủy thủ, người làm công trên tàu

 Phạm vi bảo hiểm

Tính mạng, thương tật của thuyền viên gây ra:

• Trong quá trình làm việc và sinh hoạt trên tàu,
• Tham gia cứu hộ, cứu nạn trên biển.

Đối tượng bảo hiểm:

Trách nhiệm pháp lý hay nghĩa vụ bồi thường các thiệt hại do lỗi của mình làm tổn hại cho các tổ chức và/hoặc cá nhân khác

Phạm vi bảo hiểm:

PTI sẽ bồi thường một phần hoặc toàn bộ số tiền mà Người được bảo hiểm phải bồi thường đối với các trách nhiệm pháp lý phát sinh ngoài hợp đồng (thiệt hại đối với bên thứ ba) do lỗi bất cẩn hay sai sót trong quá trình thực hiện các công việc và/hoặc cáchoạt động kinh doanh của người được bảo hiểm gây ra

• Thương tật hoặc bệnh tật bất ngờ đối với người thứ 3
• Tổn hại bất ngờ đối với tài sản
• Thiệt hại tài sản làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh hoặc thu nhập.
• Các chi phí kiện tụng.
• Chi phí cần thiết và hợp lý để ngăn ngừa hạn chế tổn thất.
• Và một số rủi ro khác.

Gói bảo hiểm Bưu điện hỗn hợp